在新款RAV4尚未正式亮相之际，丰田已悄然扩展其不久前推出的bZ系列电动车阵容。其中，此前饱受争议的bZ4X车型也迎来了新的命名版本——Woodland。这并非丰田首次推出Woodland车型，在Sienna和RAV4产品线中已有类似配置。不过，这次的bZ Woodland却采取了不同的策略，它不再只是bZ系列的一个配置版本，而是被定义为一款独立的新车型。
从外观设计来看，bZ Woodland的灵感似乎来源于即将推出的2026款斯巴鲁Trailseeker。新车在轮拱部位采用了更具野性风格的黑色涂装，并搭配全新样式的18英寸轮圈。车轮部分还配备了可拆卸盖板，并提供全地形轮胎作为选装配置。在悬架方面，该车进行了小幅抬高，离地间隙提升了2.5mm，达到210.8mm，进一步增强了通过能力。此外，车顶标配行李架，提升了整车的多功能性和户外适应力。
从侧面观察，Woodland版本相比普通bZ车型车身更长，后门小窗玻璃尺寸的变化便可作为佐证。整体长度增加了15cm，车尾高度也略有提升，达到2.5mm。这些调整使其后备厢容积提升了65L，总容量达到了850L。官方表示，这是一款与现有bZ和C-HR并列的全新电动车型，是品牌电动车布局中的又一重要成员。
动力系统方面，标准版bZ提供前驱和四驱两种驱动形式，并配备两种电池容量选项。而Woodland版本则只提供双电机四驱系统，系统综合功率达380马力，比普通四驱版本高出37马力。该车搭载容量为74.7kWh的电池组，预计续航里程约为418km。虽然丰田尚未公布其0-100km/h加速成绩，但可以参考的是，定位相近的斯巴鲁Trailseeker可在4.4秒内完成这一加速，也是该品牌历史上加速最快的一款车型。
内饰方面，bZ Woodland的整体设计风格与普通版保持一致，但在配置上有所升级。新车提供专属高级套装，包括固定式全景玻璃天窗、数字化后视镜、JBL音响系统，以及带驾驶座椅记忆和通风功能的前排座椅，进一步提升了驾乘舒适性与科技感。
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