腾势全新车型N8L的发布会车身铭牌已正式亮相，名称并非此前传闻的N8 Max。从目前了解的情况来看，这款车可以看作是N9的缩小版，车身尺寸依然相当可观，预计在5米左右，同时标配易三方系统。
不久前参加完为期三天的N9试驾活动，实际体验后发现，这台车的表现令人印象深刻：综合油耗仅为6.5升左右，百公里加速时间约3.7秒，底盘质感也非常出色（详情可见相关视频内容）。很难想象这样一台接近3吨的大家伙，竟然能交出如此均衡的成绩单。而N8L作为其更轻量化的版本，预计在油耗和性能方面将有更进一步的表现，值得期待。
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