小鹏汽车于7月3日宣布，旗下全新纯电动中型SUV——小鹏G7正式上市，新车官方指导价为19.58万元至22.58万元。该车型提供Max与Ultra两个版本，共计3款配置，主要面向城市通勤和家庭用车场景。
外观方面，小鹏G7延续了品牌一贯的设计语言，前脸采用第二代X FACE设计风格，配有贯穿式灯带与分体式前大灯，并加入主动式进气格栅设计。车身侧面配有隐藏式门把手、悬浮式后视镜以及无框电吸门，整体线条简洁流畅。车辆尺寸为4892×1925×1655毫米，轴距达2890毫米，相较此前发布的G6车型，在车长与宽度上有所增加。
内饰布局方面，新车采用去仪表盘化设计，配备一块15.6英寸悬浮式中控屏，并搭载与华为联合开发的“追光全景”HUD抬头显示系统。车内材质融合真木饰板、真皮与金属元素，配色提供秘境蓝、暖阳橙等多种选择。
智能驾驶与辅助功能方面，Ultra版本搭载3颗图灵AI芯片与高通8295P芯片，综合算力超过2250TOPS，具备L3级辅助驾驶的技术条件，支持城市NGP、高速NGP及多种自动泊车功能；Max版本则配备2颗英伟达Orin X芯片，算力达508TOPS，满足日常驾驶辅助需求。两款版本均采用纯视觉感知方案。
空间表现上，小鹏G7采用2+3五座布局，座椅采用Nappa真皮材质，前后排多个座位配备通风、加热与按摩功能。后排中央扶手区域配有无线充电接口、折叠桌板及一块8英寸控制屏幕，提升后排乘客的使用便利性。后备厢常规容积为819升，最大可扩展至2277升，并配有前备厢与隐藏储物空间。
动力方面，新车全系采用单电机后驱布局，最大功率218千瓦。Max版本提供两种电池容量：68.5kWh与80.8kWh，CLTC续航分别为602公里与702公里；Ultra版本仅配备80.8kWh电池，续航同样为702公里。此外，新车还搭载太极AI底盘系统，配备前双叉臂、后五连杆独立悬挂，可对复杂路况进行识别与适应性调节。
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