当地时间5月13日，奥迪正式推出e-tron GT家族的新入门级车型——e-tron GT quattro。该车定位低于S e-tron GT，进一步丰富了Gran Turismo系列的产品线。新车将在位于内卡苏姆的奥迪运动工厂生产，起售价为10.89万欧元（约合人民币87.9万元）。
外观方面，新款车型整体延续了现款设计风格，在细节上做出了一些调整。前脸格栅加入了更多黑色元素，增强了视觉对比效果。车尾取消了S或RS标识，但保留了大尺寸扩散器，整体依然具有较强的运动感。
动力部分搭载了一套输出功率略低的双电机四驱系统，系统综合最大功率为370kW（530马力），在弹射模式下可提升至430kW（585马力）。相比之下，S e-tron GT的最大功率为435kW（591马力），启用弹射模式后可达500kW（680马力）。
性能表现上，e-tron GT quattro在弹射模式下完成百公里加速需4秒，而S e-tron GT则可在3.4秒内完成（常规模式下为3.6秒）。
电池和续航方面，新车配备与S e-tron GT相同的105kWh（净容量97kWh）电池组。根据WLTP标准，其最大纯电续航为622公里（386.5英里），比S e-tron GT的565至609公里续航范围略有提升。同时，车辆整备质量比S车型减轻约30公斤（66.1磅），带来更高的能效表现。
充电性能同样出色，新车支持最大320kW的直流快充，仅需10分钟即可补充约285公里（177英里）续航。从10%充至80%电量仅需18分钟。
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