蔚来ET9线控转向获中欧双认证

蔚来汽车近日宣布，其ET9车型所搭载的线控转向系统已获得联合国欧洲经济委员会（UNECE）颁发的E-Mark认证。这一认证由全球知名的汽车技术服务机构西班牙Applus IDIADA集团完成，这也是该机构首次在欧洲对配备线控转向技术的整车进行认证。

作为国内首款采用线控转向系统的车型，蔚来ET9的线控转向技术不仅通过了中国监管机构的审核，也获得欧洲方面的认可，成为目前全球唯一同时通过中欧认证的线控转向技术。这项双重认可标志着该技术具备高度可靠性，也将为整个行业推动线控转向量产应用提供重要参考。

蔚来创始人表示，ET9此次获得中欧双认证，体现了公司在智能驾驶核心技术领域的全球竞争力。线控转向作为智能汽车“新三大件”——智驾芯片、全域操作系统和智能底盘的重要组成部分，将直接影响车辆的安全性和操控体验。其核心优势在于实现了驾驶操控的彻底解耦，带来前所未有的转向灵活性与精准度。

据了解，ET9采用的是“全动力转向系统”，方向盘与车轮之间无任何机械连接，完全依靠电信号传递指令并实现控制。这种设计方案使方向盘的角度和阻力可以灵活调节，响应更迅速、控制更精确，同时也有助于提升整车布局的灵活性。

在实际驾驶中，ET9的方向盘从中位起单侧旋转角度可达240°，即打满方向仅需0.66圈，掉头操作无需交叉换手，方便快捷，同时兼顾前后排乘坐舒适性与驾驶的友好性。

在自动泊车、换电泊车等高阶自动驾驶场景中，方向盘与车轮之间的关联完全脱离，驾驶员只需小幅调整方向盘角度即可完成复杂操作，大大提升了使用便捷性。

安全方面，ET9线控转向系统采用了多重冗余设计，关键部件如转向驱动电机采用两个“三相电机”叠加组成的“六相电机”，确保即使在极端情况下仍能保持稳定运行。据测算，系统失效导致车辆失去转向能力的概率低至4.5FIT，相当于平均每25368年才可能发生一次转向系统故障。