2025年4月，国内狭义乘用车市场零售销量达到175.5万辆，同比增长14.5%。尽管环比下降9.4%，但1至4月累计销量达到687.2万辆，同比增长7.9%。在国家促进消费政策的带动下，多个省市相继推出地方性促消费举措，配合厂商补贴、金融支持以及车展促销等线下活动全面铺开，推动4月车市呈现良好发展态势。
乘用车生产与批发量均创下当月历史新高，零售同比增速为近十年常规年份同期最高水平，进一步弱化了汽车市场原有的季度周期波动特征，使得2025年前四个月实现同比增长约9%，远超市场预期。
从车企销量排名来看，比亚迪以268778辆的零售销量稳居榜首，同比增长5.8%，市场份额达15.3%；吉利汽车紧随其后，销量为209979辆，市场份额为12%；一汽-大众以110506辆位列第三。值得注意的是，一汽-大众是前十车企中唯一出现同比下滑的企业，但仍保持第三名位置。
新能源领域方面，比亚迪依旧领跑，销量与市场份额分别为268778辆和29.7%；吉利汽车排名第二，长安汽车位列第三。在前十车企中，特斯拉是唯一同比负增长的品牌，销量排名由上月第三位降至第八位。此外，小米汽车成为增幅最高的企业，同比增长达305%。
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