吉利银河星耀8正式开启预售，起售价13.38万元。此次推出的两个新版本均标配L2级辅助驾驶系统和“星甲笼式”车身结构，将车辆的安全配置水平直接拉升至行业顶尖，这种做法不仅打破了市场常规，也给同级别产品带来了不小的压力。
在车身结构方面，星耀8采用了高达78%的高强度钢材质，具备65吨的抗侧压能力，C-NCAP测试成绩超出五星标准30%，热失控预警系统更可提前半小时发出警报。这些以往只在20万元级别车型上才有的配置，如今在13万元级别的车型上就能实现。值得一提的是，吉利将部分高端功能作为选装配置提供，而把关乎安全的核心配置作为标准配置，让用户无需为不常用的功能额外买单。与某些品牌对安全配置进行分级并加价销售的做法相比，星耀8的“全系高安全”策略显得更加实在。
动力表现同样亮眼，新车综合油耗低至3.36L/100km，扭矩输出达到605N·m，实测油耗比同级别车型降低约15%。相比同类型产品，其预售价更具优势，即使加上补贴后依然体现出极高的性价比。这背后是吉利凭借规模化制造优势带来的成本控制，将高质量的安全配置和技术成果转化为大众化的产品优势。
当前插电混动市场的竞争日趋激烈，部分新品牌通过堆砌配置抬高价格，一些传统车企也将安全性能作为溢价手段，消费者往往难以获得真正的价值。吉利银河星耀8则提供了另一种思路：将基础安全作为硬性标配，同时以灵活的方式满足个性化需求，这种组合策略或将推动整个行业从“技术内卷”转向“用户导向”的良性发展。可以说，这场市场变革的第一声信号，已经由星耀8正式发出。
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