
4月12日消息,宝马摩托车正式推出了全新车型R 1300 R。这款新车作为R 1250 R的继任者,同时也是基于1300平台打造的第二款车型,吸引了众多摩托车爱好者的关注。
在动力性能上,R 1300 R搭载了一台1300cc的水平对置双缸发动机。该发动机在7750转/分钟时能够输出143马力的最大功率,并在6500转/分钟时提供149牛米的峰值扭矩。传动系统方面,新车配备了六速变速箱,宝马通过对内部结构的优化,将变速箱安置于发动机下方,从而提升了整体布局的紧凑性。此外,用户还可选配自动换挡助手(ASA),这一功能可以实现离合与换挡的全自动化操作,进一步增强了骑行的便利性和舒适度。
外观设计上,R 1300 R展现出更为锐利的风格。前部的大灯造型犀利,并配有日间行车灯,油箱线条也更加立体,凸显出车辆的力量感。散热器护罩的设计更为宽大,而发动机盖则通过复杂的切线和褶边增加了视觉冲击力。车尾部分采用了全新的尾灯组设计,车身面板经过简化处理,整体呈现出简洁而现代的运动气质。
在人体工学设计方面,R 1300 R的座高最低可达785毫米,宝马还提供了多种座椅选项,以满足不同身材骑手的需求。电子配置方面,新车标配了一块6.5英寸的TFT显示屏,同时提供了三种骑行模式(雨天、公路、经济)以及牵引力控制系统和发动机拖曳扭矩控制系统。此外,用户还可以选择包括主动巡航控制、前方碰撞警告以及Dynamic和Dynamic Pro模式在内的多项额外配置。
悬挂系统方面,R 1300 R采用了47毫米倒立式前叉,行程为140毫米;后悬挂则使用了Evo Paralever单筒减震器,行程为130毫米。用户还可选配动态悬挂调整(DSA)功能,该功能能够调节阻尼和弹簧刚性,从而提升车辆的操控灵活性。
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