近日有消息传出，保时捷正在与地平线展开关于智能驾驶技术的合作。据业内人士透露，在即将举行的上海车展期间或之后，保时捷可能会公布更多相关信息。与此同时，大众汽车集团（中国）也已宣布将进一步深化与地平线的合作关系，基于地平线的全场景智能驾驶解决方案HSD，共同开发高阶智能驾驶领域的产品。相关技术成果预计从2026年起逐步应用于大众集团的新款车型。
此次合作由大众旗下的软件科技公司CARIAD中国与地平线共同成立的合资公司酷睿程CARIZON负责推进，将采用地平线最新推出的征程6P芯片。该芯片单颗算力高达560 TOPS，并支持运行VLA大模型。尽管目前保时捷与地平线在智能驾驶领域的具体合作细节尚未公开，但外界普遍认为，其进展将与大众集团的整体规划保持高度一致。
值得注意的是，大众集团旗下的奥迪品牌同样在中国找到了智能驾驶合作伙伴——华为。除了已经正式发布的奥迪A5L车型外，包括A6L e-tron、Q6L e-tron以及Q6L Sportback e-tron在内的三款车型，都将配备华为提供的双激光雷达高级智能驾驶方案。这些车型均基于奥迪与保时捷联合开发的PPE平台打造，而PPE平台的首款产品正是Macan EV。
因此，当有传闻称保时捷计划寻找中国的智能驾驶供应商时，不少网友猜测华为可能是首选对象。然而，最终选择地平线作为合作伙伴也在情理之中。毕竟，作为保时捷的母公司，大众集团不仅选择了与地平线合作，还通过合资公司的方式进一步加强了控制权和技术协同能力。这一决策无疑为保时捷的未来发展提供了更多的技术支持与保障。
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