今年4月初，福特对外公布了一项名为“模拟手动挡”的专利技术，旨在为电动汽车重新带来驾驶乐趣。这项技术通过执行器、垂直驱动杆、导向杆以及电机等组件，模拟出传统车辆的换挡结构。同时，它可以根据设定模拟多种不同类型的手动变速箱，甚至支持顺序式换挡操作。
福特表示，这一技术能够通过触觉反馈显著提升驾驶者的操控体验，同时弥补纯电动汽车在人车互动方面存在的不足。不过，尽管该专利早在18个月前就已经提交，但是否会被应用于量产车型目前仍不得而知。
有业内人士分析，如果福特未来推出纯电动版本的野马跑车或是高性能电动小型运动轿车，这项“模拟手动挡”技术有可能会被纳入考虑范围。
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