3月30日，在中国电动汽车百人会论坛上，蔚来创始人、董事长李斌就外界关注的“蔚来的资金都用在了哪里”这一问题进行了回应。他表示，蔚来的资金主要投向了研发领域，每个季度的研发支出大约为30亿元。自蔚来成立以来，累计研发投入已达到600亿元。具体来看，去年的研发费用为130亿元，而前一年则为134亿元。
此外，李斌还坦言，在企业管理和经营过程中，蔚来还有许多需要改进的地方，也为此支付了不少“学费”，不可避免地存在一些资金浪费的情况。除了研发，资金的另一大用途是换电网络的建设和充电桩的部署。李斌特别提到，蔚来选择在许多其他企业不愿涉足的区域部署充电桩，以满足更广泛的用户需求。
本月初，蔚来公布了2024年的全年财务数据。数据显示，蔚来在2024年共交付新车221,970辆，同比增长38.7%。公司全年营收达到657.3亿元，同比增长18.2%，创下历史新高。与此同时，蔚来整车毛利率提升至12%，综合毛利率接近10%，继续处于行业领先地位。蔚来的现金储备保持在420亿元的稳定水平。在研发方面，第四季度投入为36.4亿元，全年总研发投入为130.37亿元。
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