近日，长城汽车股份有限公司发布了2024年的年度财务报告。报告显示，2024年长城汽车实现营业收入2021.95亿元，较上年增长16.73%；毛利润达到394.49亿元，同比增长25.47%，毛利率提升至19.51%，同比增加了1.36个百分点。公司净利润为126.92亿元，同比增长80.73%；扣除非常规项目后的归母净利润为97.35亿元，同比增长超过一倍，达到101.4%。与此同时，单车平均收入达到16.38万元，比上一年增加2.30万元，单车净利润为1.03万元，同比提高0.46万元。此外，经营活动产生的现金流量净额为277.83亿元，同比增长56.49%。
在新能源和海外市场的表现方面，长城汽车2024年销售新能源车型32.22万辆，同比增长25.65%；海外市场销量更是达到45.41万辆，同比增长44.61%。具体到品牌表现，哈弗品牌的全球累计销量已突破950万辆，坦克SUV全球累计销量超过60万辆。长城皮卡连续27年保持销量第一的位置，国内市场占有率接近50%。魏牌新能源、欧拉以及摩托车品牌也在2024年完成了各自的战略目标。
目前，长城汽车的全球用户数量已经超过1400万，海外销售网络覆盖超过1400家经销商，累计海外销量突破190万辆。在国际化进程中，魏牌高山在2024年成功进入欧洲和中东市场。坦克700 Hi4-T在哈萨克斯坦正式上市，坦克500则登陆了智利和印度尼西亚市场。同时，坦克300扩展至南非、墨西哥、阿塞拜疆和马来西亚等地。第二代哈弗H9在中东和哈萨克斯坦上市，山海炮进入澳大利亚、泰国、哥伦比亚和南非市场。欧拉好猫不仅在智利上市，还成为泰国首款本地化量产的纯电动车型。
此外，长城汽车在2024年积极推动海外生产布局，马来西亚和印度尼西亚的CKD（全散件组装）项目顺利投产。公司还完成了塞内加尔KD工厂和越南CKD项目的签约，并实现了巴基斯坦KD工厂第10000辆车的下线，进一步巩固了其在全球市场的地位。
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