张凯原创报道
3月28日，黄海·蛟龙EV正式发布，此次共推出了两款车型，官方指导价分别为21.98万元和22.98万元。该车型定位于纯电动全尺寸皮卡，其NEDC工况下的纯电续航里程为400公里。
黄海·蛟龙EV可视为黄海·蛟龙的纯电动版本。其前脸采用了大面积黑色格栅设计，格栅内部配以对称布局的编织造型装饰件。据悉，新车标配卤素大灯，而高配版本则额外配备了前雾灯。
在车身尺寸方面，黄海·蛟龙EV的长、宽、高分别为5581毫米、1840毫米和1860毫米，轴距达到3405毫米。货箱的长、宽、高则分别为1815毫米、1520毫米和515毫米。车尾部分，新车采用了纵向布局的尾灯组，并且配备了上车踏板，便于用户装卸货物。
内饰方面，黄海·蛟龙EV延续了家族式设计风格，标准配置包括前排安全气囊、后驻车雷达、织物座椅、外后视镜电动调节以及手动空调等功能。高配车型则进一步增加了倒车影像、内置行车记录仪、仿皮座椅、卫星导航系统、语音识别控制系统以及6扬声器等实用配置。
动力性能方面，黄海·蛟龙EV全系搭载后置单电机，最大功率为150千瓦，峰值扭矩为350牛·米，匹配电动车专用的单速变速箱。电池方面，该车配备了一块容量为77.28千瓦时的动力电池组，NEDC工况下可实现400公里的续航里程。
在黄海·蛟龙EV所在的纯电动皮卡细分市场中，同价位段还有江铃大道EV（起售价18.28万元）和长城炮EV（起售价25.18万元）等竞争车型可供消费者选择。我们将继续关注更多新车的相关动态，敬请期待。
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