
谁能想到,在理想、腾势等新兴品牌主导的新能源MPV市场中,GL8竟然携陆尚强势回归,销量一路飙升,大定订单突破万台,频频刷新销售纪录,几乎每两分钟就能售出一台。这样的成绩,直接让“油改电难成气候”的说法站不住脚。
陆尚的热销并非靠情怀支撑——它用实打实的产品力说话。插电混动系统带来的超低油耗,几乎让车主记不起加油站的模样;三排座椅布局宽敞,轻松容纳一家老小,还能放下多个行李箱;车门一关,静谧性表现堪比深夜卧室;再加上厂家推出的膨胀金政策和终端优惠政策,直接打破了新能源MPV市场的“高价幻觉”。这不是卖车,更像是为中年奶爸们量身打造的“家庭出行解决方案”。
当然,GL8的强势表现也让新势力们的短板浮出水面:尽管配置上堆砌了冰箱、大屏、智能座舱等花哨功能,但在空间、舒适性以及对家庭出行需求的理解上,显然还欠缺火候。所谓“中国式全家出行”的精髓,老牌车企确实拿捏得更到位。
但陆尚是否能保持热度,最终还要看后续的用户口碑。毕竟新能源市场竞争激烈,今天炙手可热的车型,明天可能就被新推出的产品迅速取代。眼下这款车型之所以打动人心,关键在于它的“实在”:不炒作自动驾驶概念,不搞噱头营销,而是专注于把省油、实用、性价比这三个最核心的需求做到极致。
如果这样都不能成为爆款,那只能说,真正懂中国家庭用车需求的,还真不多。
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