奥迪官方近期公布了全新A5插电混动车型的技术参数。这款基于全新燃油平台打造的行政级座驾计划于2025年夏季正式上市。在各大厂商纷纷将重心转向电动SUV的市场环境下，奥迪逆流而行，推出基于燃油平台的新款车型，这一决策被外界视为“极具颠覆性的战略选择”。
全新A5将取代A4成为奥迪品牌中型车的核心产品。与以往不同，新车的设计不再延续经典的轿跑风格，而是转型为五门掀背和旅行车形式。奥迪官方确认，原有的A5双门轿跑及敞篷版车型将永久停产，这一决定主要基于其不足5%的市场份额占比。全新A5将直接对标宝马4系Gran Coupe和奔驰C级，基础动力系统搭载全新研发的2.0T四缸发动机，提供148马力和201马力两种功率选择，并匹配7速双离合变速箱。高功率版本可选装quattro四驱系统，同时引入全新的“e-hybrid”命名体系。该车型配备25.9kWh电池组，WLTP工况下纯电续航可达108公里。2.0T发动机与电机协同工作时可输出249马力，百公里加速时间仅为5.9秒。此外，更高规格的版本预计于2025年推出，将搭载超过20kWh的电池组，纯电续航里程有望突破100公里。
性能旗舰S5则搭载3.0T V6发动机，最大输出功率达362马力，峰值扭矩为550牛·米，并标配quattro四驱系统及48V轻混技术。内饰方面，新车提供Nappa真皮座椅和Bang & Olufsen音响等豪华配置。MHEV Plus系统采用创新的双电机架构，前轴配备ISG电机，后轴则使用分离式电机，支持在时速18km/h以下实现纯电蠕行模式。此外，车辆还配备了1.76kWh储能电池，能量回收效率较以往提升了40%。
奥迪产品总监在发布会上表示：“A5代表了传统豪华车发展的最后形态。”在电动化趋势日益明显的背景下，这款基于燃油平台打造的新车型不仅是对德系工程美学的致敬，也对细分市场的格局产生了深远影响。它的市场表现或将对传统豪华品牌的转型路径产生关键性启示。
