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    现代电动小钢炮:3秒俱乐部成员,游戏跨界实车首发在即

      [  中关村在线 原创  ]   作者:海是天的倒影

    现代电动小钢炮:3秒俱乐部成员,游戏跨界实车首发在即

    近日,现代汽车推出了全新的电动概念车Insteroid,这是一款融合了视频游戏美学与工程学的跨界作品。官方将其形容为“汽车矩阵中的刺激故障”,展现出独特的设计理念。据悉,实车将在4月正式发布,而量产版预计于2025年上市。

    Insteroid以i20 WRC拉力赛车为基础,融入了大量数字游戏元素。其前脸采用像素化大灯设计,车身侧面配备了夸张的宽体套件,相较于i20 N WRC赛车增加了30%的宽度。同时,19英寸的封闭式空气动力学轮毂进一步提升了整体的视觉冲击力,使车辆看起来如同从极品飞车游戏中走出的数字幽灵。车尾部分,一款宽度达1.2米的可调式碳纤维尾翼在时速240公里的情况下,能够产生120公斤的下压力。

    工程师在C柱位置设计了一个发光的“吃豆人”幽灵标识,当车辆切换至赛道模式时,该标识会变为红色警示状态。内饰方面,车辆采用了全防滚架结构,四点式安全带和桶形座椅均以荧光橙色装饰,中控台还保留了实体“BOOST”增压按钮,这种硬核设计在电动化时代显得尤为独特。

    尽管原型车基于最大功率为113马力的Inster打造,但现代汽车的高性能部门透露,量产版将搭载与IONIQ 5 N相同的双电机系统。参考IONIQ 5 N的650马力参数,这款长度仅3.6米的小型车有望实现每马力4公斤的功率重量比,零百加速时间可能进入3秒以内。此外,特别开发的扭矩矢量控制系统能够在漂移模式下为后轮提供更多动力分配。

    与某款售价32.8万元的紧凑型电动车相比,Insteroid在性能参数上占据明显优势。然而,由于其基于轴距仅为2.5米的微型车平台打造,后排空间仅适合儿童使用。现代汽车的产品经理表示,该车定位于“城市通勤玩具”,配备的400V快充系统可在18分钟内充电至80%,配合55kWh电池组,可实现380公里的真实续航里程。

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