
瓦尔特利·博塔斯的职业生涯充满起伏与挑战,但这位芬兰车手始终对赛车运动怀有深厚的热情。接下来,让我们回顾他的赛车历程。
博塔斯的F1生涯始于威廉姆斯车队,随后在2017年加入梅赛德斯车队,成为刘易斯·汉密尔顿的队友。在效力梅赛德斯的五个赛季中,他帮助车队连续五年夺得制造商年度冠军,这一成就也使车队成为F1历史上最成功的团队之一。尽管在梅赛德斯车队中,博塔斯更多被定位为“二号车手”,但他依然展现了强大的竞争力,多次登上领奖台,并在2019年的澳大利亚大奖赛和2020年的俄罗斯大奖赛中夺得冠军。
然而,随着梅赛德斯在2021赛季结束后选择乔治·拉塞尔接替博塔斯的位置,他不得不寻找新的舞台。之后,博塔斯加入了阿尔法·罗密欧车队(现已更名为Kick Sauber),并在那里继续书写自己的F1故事。尽管车队的赛车性能有限,但他依然凭借经验和实力多次为车队赢得积分,证明了自己的价值。
2024年阿布扎比大奖赛后,博塔斯与Kick Sauber结束了合作关系,但他的赛车旅程并未因此画上句号。2025年,他将以第三车手的身份重返梅赛德斯车队。这一决定不仅让他回归熟悉的团队,还为梅赛德斯注入了一位经验丰富的重要成员。尤其是在汉密尔顿离队、新秀安东内利即将与拉塞尔搭档的情况下,博塔斯的回归显得尤为重要。梅赛德斯领队托托·沃尔夫对博塔斯的归来表示欢迎,认为他的专业能力与丰富经验将为车队提供有力支持。虽然博塔斯在2025年的主要职责是替补车手,但他在必要时仍有机会重返赛场,继续为车队贡献力量。
此外,博塔斯还计划在2025年参与其他赛事。他已确认将参加同年3月在悉尼奥林匹克体育场举行的“Race of Champions”(冠军车手挑战赛)。这项赛事汇聚了来自不同赛车领域的顶尖选手,博塔斯将借此机会与全球高手同场竞技,展现自己的全能实力。未来的表现令人期待。
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