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    东风本田S7车型下线仪式成功举办

      [  中关村在线 原创  ]   作者:散落的星星沙

    2月26日的最新消息显示,东风本田在自家新能源工厂的新能源总装车间成功举行了S7车型的下线仪式。这款新车计划于3月6日正式推向市场,并将搭载两套不同的智能驾驶辅助系统,分别是Honda SENSING 360高阶智驾系统以及华为提供的智能驾驶解决方案。

    据了解,该车型早前曾以“烨S7”命名,而在近期的宣传资料中正式更名为“S7”。根据官方此前的介绍,S7基于本田全新开发的智能高效纯电动架构打造,核心部件包括“三合一”高功率驱动电机和具备一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池组。同时,车辆还配备了一种专门设计的分体隔离式电池冷却系统,以提升散热效率和续航表现。

    从车身尺寸来看,S7的长宽高为4750毫米,轴距达到2930毫米,定位介于CR-V与UR-V之间。外观方面,新车采用了横幅式前格栅设计,并配以贯穿式的LED灯带,整体风格简洁而现代。内饰部分则延续了双色三辐式方向盘的设计,配备了远端全液晶仪表盘以及竖向布局的大尺寸中控屏幕,支持Honda SENSING 360+智能驾驶辅助系统和Honda CONNECT 4.0智慧数字座舱功能,同时融入主动AI智能技术,进一步提升了车内的科技感与便利性。

    动力配置上,S7搭载本田双电机四轮驱动系统,其中前驱电机峰值功率为150千瓦,后驱电机峰值功率为200千瓦,匹配一块容量为89.8千瓦时的电池组,在CLTC工况下的纯电续航里程可达620公里,充分满足用户长途出行的需求。

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    auto.zol.com.cn true https://auto.zol.com.cn/953/9537158.html report 1119 2月26日的最新消息显示,东风本田在自家新能源工厂的新能源总装车间成功举行了S7车型的下线仪式。这款新车计划于3月6日正式推向市场,并将搭载两套不同的智能驾驶辅助系统,分别是Honda SENSING 360高阶智驾系统以及华为提供的智能驾驶解决方案。据了解,该车型早前曾以...
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