2月20日，比亚迪悄然推出了一款全新车型。这款新车配备了天神之眼B智驾方案，搭载了包括双激光雷达在内的33个传感器，是目前比亚迪旗下智驾等级最高的车型。
之所以称之为“悄然上市”，是因为这款车型的推出并非为了追求销量，而是为后续更重磅的产品做技术铺垫。这款车正是2025款腾势N7，其在2024年全年仅售出7000余辆。
与2024款腾势N7相比，2025款的售价保持不变，但在原有基础上新增了天神之眼B智驾方案。这套系统集成了双激光雷达、毫米波雷达、800万像素双目摄像头等33个高精度传感器，并采用Transformer+BEV技术，具备高速领航辅助、上下匝道、大曲率弯道处理、自主变道超车等多项智能化功能。
此外，新车在智能座舱方面也有显著提升，例如前排副驾驶区域及后排中央扶手新增液晶屏，进一步提升了豪华与科技感。同时，2025款腾势N7对第二排乘客体验进行了重新定义，由原来的家用定位升级为行政级后排配置。后排座椅不仅配备了液晶控制屏，还支持电动调节，并提供加热、通风和按摩等功能，全方位提升舒适性。
然而，这些改进对腾势N7的销量提升作用有限。毕竟，起步价25.98万元的腾势N7在市场中面对智界R7、问界M7以及理想L6等强劲对手，很难吸引足够的目标用户。
实际上，2025款腾势N7的核心意义在于为腾势N9的推出进行技术验证和市场探索。一方面，天神之眼B智驾方案通过小范围试用，可以收集用户反馈并优化系统，即便出现潜在问题也不会引发广泛负面影响；另一方面，新车对行政级后排豪华氛围的打造，也为腾势N9积累了宝贵经验，进一步增强消费者信心。
更重要的是，2025款腾势N7的定价策略为腾势N9提供了参考依据。此次上市的三款车型中，最高配售价为28.98万元，这意味着腾势N9的起售价可能与此相近，甚至不排除低于30万元的可能性。这一定价策略将为腾势N9在未来市场竞争中占据有利位置奠定基础。
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