铃木400街车系列是科技行业中最成功的车型之一。最古老的型号出现在1982年，当时使用了GSX400F，并迅速赢得了许多铃木迷的喜爱和支持。随着DOHC 4缸发动机的发布，Wes Coolie勇敢地挑战了美国AMA超级摩托车比赛。
自1994年起，该系列已经发展到第三代。这一代车型源自新设计的Katana 400发动机，其圆柱高度增加了22毫米，以继承GSX1100 Katana和56mm x 40.4毫米锻造类型的曲轴类新设计。
除了发动机调整之外，还对双摇篮框架进行了改进并采用铝制摇摆臂。
在接下来的1995年型号中，消声器尾部的形状发生了变化，并涂成黑色。这款纪念版被选为特殊版本，在比赛中也可选择全黑色样式而不是蓝色白色涂装。
在随后的1996年型号中，进行了一些微小的修改，这将是1996年型号的最终版本。然而，在2004年又重新恢复生产，并一直持续到2009年，成为了一款长期的经典车型。
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