2026年3月20日，理想汽车产品线负责人李昕旸通过个人社交平台宣布：理想i6第8万台整车正式下线，用户交付周期再度提前。
这一进展标志着理想在纯电车型领域迎来重要突破。相较此前发布的MEGA与i8所经历的市场适应过程，i6展现出更强的产品力与用户接受度，成为理想迄今最具市场反响的纯电主力车型。
其成功关键在于精准把握用户需求与价值平衡。该车上市起售价为24.98万元，当前享限时购车优惠1万元，实际入手价低至23.98万元；同时官方额外提供总价值3.5万元的购车权益。
作为理想第二款纯电中大型五座SUV，i6车身尺寸为4950毫米（长）×1935毫米（宽）×1655毫米（高），轴距达3000毫米，车内纵向可用空间达3.3米，兼顾空间实用性与驾乘舒适性。
底盘系统标配全铝材质悬架结构，配备四组高性能液压衬套及CDC连续可变阻尼减振器，并向用户赠送双腔空气悬架。智能驾驶方面，全系搭载AD Max高级辅助驾驶系统，集成ATL全天候激光雷达与NVIDIA Thor-U高性能计算平台，支持VLA司机大模型。
动力配置提供单电机后驱与双电机四驱两种版本：后驱版最大功率250千瓦；四驱版在后电机基础上增加150千瓦前电机，系统综合最大功率达400千瓦。全系标配87.3千瓦时5C磷酸铁锂电池组，CLTC工况下最高续航里程720公里。整车基于800伏高压电气架构开发，全面支持5C超快充技术。
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