近日，有网友质疑一些汽车厂商虽然在销售新能源汽车，但却自己不建设充电桩。对此，一位名叫“痛快舒畅”的汽车博主表示，在全国范围内，汽车厂商自建的充电桩仅占很小的比例，不到10%。
根据中国充电联盟的数据，蔚来是自建充电桩最多的汽车厂商之一，其拥有21646根公桩。然而，在全国346万根公桩中，这一比例仅0.71%，排名第18位。即使是在充电桩数量、每月充电电量以及充电站数量方面，蔚来也无法进入前10名。
博主进一步强调，这并非说蔚来不好，只是说明车企自身的力量还是相对较弱。另一位汽车博主“向北不断电”则直言，车企建设充电桩属于市场行为，是对自我品牌/产品/服务的布局和包装，并与社会责任感关系不大。他指出，在新能源发展的趋势上已经转向了市场趋势，真正依赖的是第三方充电桩。
比亚迪则是目前拥有最多充电桩的车企之一，每位车主购买比亚迪汽车都会免费赠送3.3kw或7kw的家用充电桩。比亚迪已经卖出了1000多万辆汽车，即使考虑上没有安装条件的情况，至少也有几百万个充电桩。
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