一汽大众捷达品牌2024年全年终端销量为120,001辆，相较于2023年的162,000辆减少了25.9%。这一下滑的原因有多方面因素。首先是汽车新四化浪潮下，捷达在智能化和电动化方面进展相对缓慢，无法满足消费者对高科技配置和智能互联体验的需求。其次，捷达品牌形象老化，缺乏时尚、动感元素，在年轻消费者心中的份额逐渐下降。
此外，自主品牌的崛起给捷达带来了巨大的竞争压力。在紧凑型轿车和SUV市场中，捷达主力车型受到了帝豪、逸动、比亚迪秦以及哈弗H6、比亚迪宋ProDM-i等车型的冲击。
然而，尽管面临诸多挑战，捷达品牌仍具有一定优势。作为大众旗下的品牌，在消费者心中积累了良好的口碑和信任度，并且其车型在燃油经济性和操控性能等方面也具有一定优势。
为了应对销量下滑带来的困境，捷达品牌需要加快电动化和智能化转型进程，并推出更具性价比的新能源车型。同时，还需注重品牌形象的更新和营销方式的创新，以吸引更多年轻消费者。
未来，如果捷达能够积极应对市场变化并解决现存问题，仍然有机会实现销量的增长。
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