近日，重庆赛力斯汽车有限公司申请了一项名为“车辆增程器的控制方法、装置、电子设备及存储介质”的专利。根据该专利摘要，本申请涉及车辆增程控制技术领域，公开了一种车辆增程器的控制方法、装置、电子设备及存储介质。
具体而言，在获取车辆满足不同预设 NVH 标准时，并在不同预设环境温度范围内确定增程器对应的发电工作点并建立对应关系后，如果检测到车辆需要通过增程器工作发电，并且电池包的剩余电量小于预设启动电量，则会确定出当前的预设 NVH 标准和环境温度。然后，根据当前预设 NVH 标准、环境温度以及对应关系来确定目标发电工作点，并基于目标发电工作点所对应的发电功率和转速来控制增程器的工作状态。
据悉，重庆赛力斯汽车有限公司成立于2012年，注册资本为1008394.6667万人民币，实缴资本为496000万人民币。该公司共对外投资了8家企业，参与招投标项目27次，在知识产权方面拥有商标信息455条和专利信息1797条。此外，该公司还拥有多项行政许可。
值得一提的是，尽管此次专利申请并未提及具体的技术细节和实际应用情况，但通过以上介绍可以看出，在保证NVH性能的同时，利用增程器发电满足剩余里程所需的电力供应已经成为一种较为普遍的应用方式。而对于消费者来说，这无疑是一个好消息，因为越来越多的汽车品牌将这项技术引入到了自己的产品中。
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