12月24日，据汽车博主、一汽丰田总部负责人孙少军09爆料，一汽丰田总部将迁至天津工厂，并对不愿意跟随的员工提供最高N+7补偿。同时，丰田正在规划包括卡罗拉和雷凌、凯美瑞和亚洲龙等多个主销车型的合并。他说丰田一些耳熟能详的经典车型将成为历史。
实际上，卡罗拉和雷凌是一对兄弟车型，在中国市场上以“雷凌”之名销售。广汽丰田雷凌源自美版卡罗拉的设计，更强调运动感，主要面向年轻消费者。而一汽丰田卡罗拉则是根据欧版卡罗拉改进而来，更适合广泛的年龄层。
另外，在凯美瑞和亚洲龙这对姊妹车型中，亚洲龙的销量一直未能赶上凯美瑞。尽管两款车有着相似的技术基础，但市场表现截然不同。因此，可能只是时间问题，它们会进一步合并。
2024年前11个月，丰田在中国市场的累计销量出现了负增长，同比减少了8.3%。面对这样的市场压力，丰田的全年销量可能无法达到1000万辆的目标。进入2025年，丰田确实应该采取进一步行动。
为了应对市场变化，丰田正加速电动化进程。最新消息显示，丰田将在上海建立一座全新的电动汽车工厂，专注于生产豪华品牌雷克萨斯的车型。
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