近日,小鹏汽车智能驾驶负责人李力耘在接受采访时表示,小鹏正在努力实现无人驾驶,并计划在明年提供类似的能力。他指出,人们生活的交通环境对于实现无人驾驶至关重要,包括路牌、路标、红绿灯等元素都需要适应无人驾驶的需求。此外,他还透露,基于AI鹰眼的纯视觉方案可以比人眼视觉更有效率地应对各种光照条件下的场景。
李力耘还表示,如果将端到端的技术趋势看作一场工业革命,那么真正能够转型升级的企业并不多见。他认为,在这个过程中,“事情并不简单”,整个迭代链条变得更长、更加不可控,需要投入更多的资源来支持。他更愿意相信车企而不是供应商能够率先突破辅助驾驶到无人驾驶的转型。
最后,李力耘还透露了小鹏汽车未来规划中的一个重要变化:从P7+车型开始,“全系标配Max”,也就是搭载AI图灵智驾(NGP)功能的车型都会采用纯视觉方案。这是小鹏汽车为实现无人驾驶所做的重要努力之一。
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