吉利控股集团总裁、极氪智能科技 CEO 安聪慧近日在媒体沟通会上表示，特斯拉在销售达到100万台左右时开始盈利，他认为极氪品牌只需要实现其销量的一半就能开始盈利。尽管电动汽车不带发动机的可能会亏钱，但他相信随着品牌继续向上和规模销量不断增加，肯定能赚钱。
安聪慧还透露了关于领克和极氪两个品牌的规划：技术上将聚焦于平台化，并继续推出大型和中大型车型；机械结构会有所不同，领克将继续使用沃尔沃的 SPA 平台进行升级，而极氪则采用浩瀚 R 架构。在智能化方面，两者将完全统一。
至于混动和纯电市场，在A级、A+级、B级细分市场中，领克主要关注混动技术，而极氪则专注于纯电技术，并且两个品牌之间没有任何冲突。小型车市场未来全部由领克负责，预计每年复合增长率为40%，到2026年将达到100万辆。
根据公开资料显示，极氪汽车2024年11月交付新车27,011台，同比增长106%，环比增长8%。这是连续三个月的新高，累计交付已超过39万辆。
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