丰田汽车全球产量再次下滑,但同比降幅相对较小。10月份,丰田汽车(不包括大发汽车和日野汽车)的全球产量同比下降0.8%至893,164辆,降幅较9月份的8.3%有所收窄。同时,全球销量同比微增1.4%至903,103辆。
具体来看,在美国市场,由于安全气囊问题暂停生产和交付的丰田Grand Highlander SUV和雷克萨斯TX SUV已于10月21日恢复生产。然而,在该地区的销量却同比下跌5%,达到185,916辆。在中国大陆、中国香港和中国澳门市场,由于与本土品牌电动汽车竞争激烈以及新车需求疲软等原因,丰田汽车的产量同比下降8.7%,达到141,852辆;销量也同比下降0.4%,达到172,274辆。
日本市场的表现则更为明显。前10个月,丰田汽车在日本市场的销量同比下降14.6%,为1,210,881辆。主要原因是新车需求疲软、国内外监管调查以及召回丰田Prius混合动力汽车等因素影响了销售情况。虽然在8月底台风影响下,今年10月份丰田汽车在日本市场的销量同比增长了7.1%,达到了143,548辆,但前10个月的产量仍同比下降7.1%,达到2,587,188辆。
泰国市场的情况也不容乐观。由于需求疲软,丰田汽车在泰国的产量同比下降了12.8%,达到43,027辆;当月销量也同比下降了27.3%,达到15,162辆。
如果包括大发汽车和日野汽车在内计算的话,则丰田集团(包括所有子公司)的全球产量为同比下降1.3%,达到1,021,799辆;全球销量则同比增长0.4%,达到974,245辆。
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