近日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）公布的数据显示，2018至2022款车型的致命事故率为每十亿英里2.8起。然而，特斯拉汽车在这方面的数据却引来了争议。
据外媒报道，研究分析了NHTSA的数据显示，在这期间，特斯拉汽车的致命事故率高达每十亿英里5.6起，成为品牌中最高。
对于这个结果，特斯拉车辆工程副总裁Lars Moravy表示，并不同意这种说法。他强调说，监管机构和其他行业专家普遍认为特斯拉车辆是道路上最安全的之一。
他解释说，特斯拉的目标是避免致命事故，安全始终是第一位。他还提到，特斯拉的碰撞测试数据是真实的，是最安全的汽车之一。
此外，Moravy还指出，根据NHTSA的数据，在美国市场上行驶的特斯拉Model Y已经超过70亿英里，在同一时期内行驶的Model 3已经超过190亿英里。他推测这次iSeeCars的研究可能在计算分母时存在问题。
综上所述，特斯拉并不认同其致命事故率高的结论，并强调其车辆的安全性以及碰撞测试数据的真实性。同时，他们也指出，这次研究可能在计算分母时存在问题。
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