大众汽车集团中国分公司CEO贝瑞德近期就销量、降本和裁员等问题做出了回应。他表示，2024年和2025年将是该集团转型的关键时期，并表示尽管面临挑战，但已做好准备。
他指出，在电动汽车业务盈利困难的现阶段，大众汽车将通过优化成本结构来降低成本，并优先考虑盈利能力而非盲目扩大市场份额。此外，贝瑞德透露燃油车业务将继续为转型提供资金支持，并在油电混合的销售模式中保持平衡。
预计到2026年，大众汽车集团将在新车型开发方面取得进展。该公司将推出四款新车型，并与小鹏汽车合作开发两款B级车型。同时，与上汽集团的合作也将在智能电动领域有所发展。
展望未来，到2027年，大众计划在中国市场推出40款全新车型，其中20款为新能源车型。尽管目前大众集团的营收和净利润都出现了下滑，但该集团仍致力于解决结构性问题，并削减成本，特别是德国的运营成本，以保持其长期竞争力。
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