10月26日，长安马自达EZ-6正式上市。这款新车提供增程和纯电两个版本，价格区间为13.98万至17.98万元。长安马自达EZ-6是基于长安EPA混动平台打造的，该平台由长安与马自达共同研发。
在外观方面，长安马自达EZ-6继承了家族混动的设计理念。增程版和纯电版车型前脸有所差异，前者为普通进气格栅，后者为封闭式格栅设计。两者的车标均可点亮。车身采用溜背式设计，整个车身姿态跃跃欲试。尾部配有贯穿式尾灯组以及小鸭尾（这是合资同级唯一自适应悬浮电动尾翼）。
在内饰方面，长安马自达EZ-6采用了简洁的设计风格，并配备了平底式多功能方向盘、9安全气囊、540度影像系统、定速巡航系统、全景天幕、10.1英寸仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏等配备。此外，除了增程入门的两款车型外，其余车型都配备了L2级辅助驾驶功能，支持全速自适应巡航、并线辅助、车道居中等功能。
动力方面，长安马自达EZ-6纯电版搭载最大功率为190kW的电机，并配备了56.1/68.8kWh的磷酸铁锂电池。续航里程分别为480/600km；增程版搭载了1.5L增程器和最大功率160kW的电机，匹配18.9/28.4kWh磷酸铁锂电池，对应的纯电续航里程为130/200km。
总结起来，长安马自达EZ-6是一款性价比较高的中级新能源车。它不仅填补了长安马自达产品线上的市场空缺，也提供了L2级辅助驾驶系统和较长的续航里程。然而，在当前竞争激烈的汽车市场中，如何进一步提升其竞争力仍需要考虑。
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