标致308旅行版已经在海外市场推出了一段时间，尽管无法引进国内，但仍有不少旅行爱好者关注。欧洲市场上推出的汽车搭载了插电混动系统，进一步提升了其科技感。
在外观方面，新车采用了标志性的设计语言。与国内在售的408X大力相似，中网部分略带凹陷，并有镀铬横条装饰。中央镶嵌着狮头大标，左右两侧是扁平大灯组，引出了斜向的獠牙式日行灯。前保险杠部分梯形下格栅相当运动，并且有横条幅中网装饰，远近左右两侧则配有黑色装饰细节，增加了车辆的时尚感。
车身侧面延续了308旅行版经典的线条设计。车顶略微下滑，车身修长、特殊D柱倒角和动感腰线等元素齐全。大尺寸轮毂依旧具有未来感，并提升了整车的时尚感。尾部设计与两厢版有所不同，尾灯没有采用贯穿式结构，而采用了独特的处理方式。车顶扰流板、凹凸有致的后行李箱以及夸张的镀铬条装饰和亮黑色面板相互穿插，使整车风格统一。
内饰方面，新车当然也体现了标志性的设计理念。高耸的嵌入式仪表盘配中控弯折双屏设计，环抱式的中控台面向驾驶侧边转，层次丰富的副驾驶侧面板装饰以及不对称式的半悬浮式换挡区域等元素都体现出其时尚感。小巧的方向盘两幅构造刺激着驾驶者的运动神经，翻毛皮座椅随处可见的绿色缝线增强了车辆的运动气息。后排空间表现出色，后备箱容积达到608升（燃油版本）或548升（插混版本），即使插混版本电池占用了空间，在车身长度只有4635毫米的情况下仍可以容纳1574升（混动版）或1634升（燃油版）的行李。
动力方面，新车混动版搭载了1.6T发动机配电动机组成的插电混动系统。最大功率分别达到180马力和225马力，百公里加速最快仅需7.6秒。此外，纯电续航里程超过50公里，在未来的表现备受期待。
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