大众汽车结束了旗下经典小车Polo在欧洲的生产。该车曾在位于西班牙的潘普洛纳工厂生产，而欧洲的工厂停产之后，该车将完全在南非卡里加的工厂生产。原西班牙工厂将进行改造，重点转向两款全新的小型纯电汽车的装配工作。大众将继续在潘普洛纳工厂生产T-Cross和Taigo，并逐渐向电动汽车转型。从2026年起，两款纯电动小型SUV（预计为ID.2）将在那里组装，其中一款将是大众销售品牌车型。
自1984年投产以来，大众在潘普洛纳工厂共生产了840万辆 Polo。该公司表示，7月份下线的最后一款车型是一款蓝色Life车型，搭载95马力的1.0升TSi发动机和五速手动变速箱。
今年6月，大众汽车价值约19万元人民币（当前约27万美元）的入门级ID.2电动汽车的设计工作已经完成，并计划在今年年底前展示这款新型经济实惠的电动汽车。
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