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    200kW的极限街车来了 意塔杰特展出了DRAGSTER 150/300

      [  中关村在线 原创  ]   作者:十三号胡同

    200kW的极限街车来了 意塔杰特展出了DRAGSTER 150/300

    意塔杰特(ITALJET)在重庆摩博会上展示了其新款DRAGSTER 150车型,这款专为城市赛车爱好者设计的车型引起了广泛关注。DRAGSTER 150搭载了单缸水冷四气门发动机,排量为150cc,最大功率可达15.2hp/8500rpm,最大扭矩为13.5N•m /7500rpm。与DRAGSTER 300不同的是,DRAGSTER 150采用前倒置液压前减震器和后 FASTACE 侧置减震器。制动方面配备了前200mm碟盘/后190mm碟盘、前后Brembo卡钳、前后双通道博世ABS,确保出色的制动性能。

    在轮胎尺寸上,DRAGSTER 150采用前120/70 - 12 后 140/60 - 13 Michelin 轮胎,并且整车整备质量仅为142kg,轴距为1405mm,座高为760mm,适合不同身高的骑手驾驶。此外,DRAGSTER 150还采用了马瑞利电喷系统,在油耗方面表现出色,仅需2.7 L/100km。最高车速可达108km/h,可以满足日常玩乐需求。

    而在动力更强的DRAGSTER 300车型上,搭载了300cc水冷四气门发动机,可输出17.5kW/8000rpm的最大功率以及23.5N·m/6000rpm的最大扭矩。整备质量仅为150kg。DRAGSTER 300最为独特的就是其独立转向系统(I.S.S.),这套系统将转向和减震分离,二者互不干扰。ISS独立转向系统和轮毂转向系统很相似,其主要目的是让转向动作和减震动作分离,从而进一步降低路面的多余震动。同时,ISS转向系统还能在制动时减少车身几何变化让转向更敏捷一致性更好,从而拥有更好的运动表现。

    不过需要注意的是,DRAGSTER 150/300的座下空间有限,基于极致的运动风格来看也情有可原。另外需要指出的是DRAGSTER 150/300都没有配备TCS牵引力系统,但这对于主打运动性能、玩乐属性的运动踏板来说并非刚需。

    对于这类极致且激进的运动踏板您喜欢吗

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    auto.zol.com.cn true https://auto.zol.com.cn/900/9003586.html report 1341 意塔杰特(ITALJET)在重庆摩博会上展示了其新款DRAGSTER 150车型,这款专为城市赛车爱好者设计的车型引起了广泛关注。DRAGSTER 150搭载了单缸水冷四气门发动机,排量为150cc,最大功率可达15.2hp/8500rpm,最大扭矩为13.5N•m /7500rpm。与DRAGSTER 300不同的是,D...
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