据最新报道，丰田正在积极研发一款2.0升涡轮增压发动机，该发动机具有多个版本，包括赛用、公路和低功率版。这款发动机最大的亮点在于，无需电气化辅助即可直接输出600马力的动力。除了顶级的赛用版外，丰田还计划推出高性能公路版，预计其输出功率可达400马力和550牛米的扭矩，并且还将推出低功率版，其输出功率也达到了300马力和400牛米。
有趣的是，丰田目前正在考虑复兴MR2跑车，并将推出内燃机和电动两种版本。其中，高性能GRMN车型可能会搭载2.0升发动机和GR-Four四驱系统，在这台2.0T发动机的高性能公路版上也会应用到。
值得注意的是，丰田已经确认与斯巴鲁和马自达合作开发全新的1.5升和2.0升发动机，并强调新发动机将具有高效率、高功率、混合动力兼容性和替代燃料兼容性。同时，他们特别指出这款新的2.0升涡轮增压发动机在功率上超越了现有的2.4升涡轮增压发动机，并且体积更小，燃油效率更高，能够满足全球不同市场的严格排放法规。
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