全新奔驰AMG C63车型已在全球范围内推出，虽然其搭载的四缸发动机引发了争议，但官方似乎无意改变此设计。外观方面，新车延续了奔驰C级的基础造型，在前脸部分采用了多边形大嘴格栅和直瀑式中网填充，左右两侧是扁平的金属三角形大灯组，并配备了弯折的日行灯。前机盖上方有特殊的进气道装饰，象征着V8引擎。前保险杠部分具有夸张的多段镂空设计，增强了运动感。
车身侧面以短轴版本C级为基础打造，显得更加紧凑。A柱下方加入了黑色装饰条，并配有混动标志来彰显特殊身份。大尺寸轮毂采用黑色多幅造型，并在侧边进行了额外突出处理，进一步增强了运动感。碳纤维车顶等元素自然不会缺席，保持了C63应有的姿态。
车尾部分的设计与普通版C级相似，尾箱盖末端设有一个翘起的黑色尾翼，在右上角镶嵌有C63 S标志。红色圈标显示了强劲的动力。后保险杠部分为四边形双边四出排气系统，彰显了63系列的身份。充电接口位于左后翼子板处，与传统位置不同，这也体现了不同架构所带来的变化。
内饰方面，新车延续了C级普通版的设计风格。展翼式中控台面、圆形空调出风口等元素也不会缺席。方向盘采用三九点钟翻毛皮材质平底构造，并配备更大面积的碳纤维装饰和一体式运动座椅元素，时刻刺激驾驶者的运动神经。然而最引人注目的还是其动力性能：2.0T发动机最大功率476马力，并配备电动机组成综合功率680马力的狂暴参数。百公里加速仅需3.4秒，比上一代明显提升。9AT变速箱和四驱系统也不可或缺。
然而较重的车身带来了操控表现劣化的问题，失去了V8引擎的声音也严重拖累了驾驶体验。未来该车将如何发展值得期待。
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