7月26日，小鹏汽车创始人何小鹏在其个人社交媒体上预热了即将举行的AI智驾技术发布会。他指出，在算法和规则时代，高清地图、AI、激光雷达和算法的结合是最简单有效的解决方案，但需要大量的规则博弈才能在所有区域都做好。白名单无高清地图加上AI、激光雷达和算法可以增加可行驶区域的数量，但需要更复杂的规则。
何小鹏坚信端到端加上大模型的组合可以解决L2-L4级别的软件架构问题，但这也需要更大算力和相关硬件的变化来配合（例如L4级别需要更多硬件冗余）。他还透露，在即将于7月30日召开的发布会上，不仅将发布中国的智能驾驶能力变化，还将第一次同步发布全球其他国家的智能驾驶功能。他表示：“未来年内，我们将通过OTA（空中下载更新）实现ETC（电子不停车收费系统）、小区闸口以及小区内部道路（包括各种减速带）的自动驾驶功能，甚至我们正在努力实现门对门的自动驾驶服务。这样我们就能在全国范围内提供‘全球都能开’的功能。”
根据之前报道，小鹏汽车将于7月30日开始全面OTA推送XOS 5.2.0版本，为小鹏G9、P7i、G6与X9车主带来“全国都能开”的无图智驾功能。何小鹏还表示特斯拉在这方面的路线与小鹏不同。他认为小鹏汽车将在2026年推出非常有竞争力的Robotaxi，并强调该公司不会参与运营，而特斯拉则会全程负责从生产到运营的所有工作。
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