印尼市场上的雅马哈新款大踏板车型NMAX Turbo刚刚发布，以此庆祝该品牌成立五十周年。这款车型被命名为NMAX Turbo，然而其名字确实误导了消费者，因为它并没有采用涡轮增压技术。
相反地，这款车采用了雅马哈的一些传统技术，在提供给驾驶者突如其来的加速感的同时制造出类似涡轮增压的效果。实际上，这台车只是一款配备了电子辅助CVT的车辆，而雅马哈将其称之为雅马哈电动CVT（YECVT）。选择S模式可以用于“运动旅行”，而T模式则可为车辆提供电力助力，并使超车更加容易和迅猛。
NMAX Turbo搭载了同款Blue Core单缸水冷SOHC四气门引擎，并且在Turbo版中还装备了最新的YECVT技术。尽管实际排量仍然是155cc，但最大功率已达到11.3 kW/8000rpm，最大扭矩为14.2Nm/6500rpm。此外，新款车型提供了两种骑行模式，其中T-Mode适用于城市骑行，而S-Mode则更适合山路骑行。
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