马自达CX-90旗舰休旅车于2023年1月上市，至今约一年多来，美国市场上出现零星自动刹停相关故障。近日，美国国家公路交通安全管理局发布了一次召回活动，活动编号为24V349000。据马自达确认，问题源自于VCM车辆控制模组编程不当，自动刹车系统可能会错误地将车辆的反射或其他物体识别为接近的障碍物，从而导致突然刹车。
此次召回涉及到的部分车型的自动刹车系统运作逻辑出现了不合常理的判断。车辆侦测系统会误判道路上的某些物体，进而让自动刹车系统不正常运作，此缺陷会导致刹车突然启动，在时速约10到15mph（约160到240公里/小时）的低速情况下尤其明显。
用户们在论坛上分享了他们的经验。一位用户表示：“我的车刚买约一个月，在某次行经山路想要时速约128km/h超车时，车辆忽然猛烈地减速。”另一位用户则表示：“行驶在多车道的快速道路使用ACC时，侦测系统误将其他车道的车辆判定为与在我的车道上，这会让系统误以为车道上有车，需要启动自动刹车，但实际上根本不需要。”
马自达曾在2023年8月针对北美市场车型对VCM进行更改，并在过去的一年里一直在测试和分析自动刹车的相关数据。因此，马自达认为有必要在美国召回部分受影响车辆。目前，当地经销商将对每辆车的VCM进行重新编程以解决这个问题。
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