近日，笔者在工信部网站上查询到了全新一代大众朗逸Pro的申报信息。作为现款车型的换代版本，新车在外形设计上有了显著的变化。
从申报资料来看，全新朗逸Pro将提供两种不同风格的前脸设计。其整体造型与大众帕萨特Pro有几分相似之处。新车的进气格栅采用扁平化设计，内部集成了贯穿式的日间行车灯，将两侧狭长的大灯组连接在一起，从而进一步拉伸了车头的横向视觉宽度。发动机盖上还设计了明显的筋线，展现出较强的肌肉感。
星空版车型的下包围部分采用了尺寸较大的倒梯形进气口，内部以黑色蜂窝状结构装饰，营造出强烈的视觉冲击力。同时，两侧翼子板位置设置了垂直布局的导流槽，有助于提升空气动力学性能。而普通版车型的进气口则采用了横幅式设计，层次感更为突出，翼子板导流槽的造型也稍显稳重，整体风格更加偏向传统。
车身侧面依然延续了经典的三厢轿车造型，搭配鲨鱼鳍设计，为车辆增添了一丝运动气息。腰线采用分段式设计，有效增强了车身侧面的立体感。门把手采用了隐藏式弹出设计，有助于降低风阻。轮毂则采用了双色五辐式造型，进一步强化了整车的运动氛围。
车尾部分，后备厢顶部设计了一个小鸭尾扰流板，尾灯组采用熏黑处理，并且通过贯穿式设计拉伸了车尾的横向视觉宽度。牌照框区域采用了内凹式设计，提升了车尾的层次感。后保险杠下方配备了贯穿式的红色反光条，而排气管则采用了隐藏式布局。
尺寸方面，全新大众朗逸Pro的长宽高分别为4720mm、1806mm和1482mm，轴距为2688mm。与现款车型相比，新车的车长增加了42mm，高度增加了8mm，而宽度和轴距保持不变。轮胎规格提供了225/45 R17、205/55 R16以及195/65 R15三种选择。
动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为81kW和118kW。预计传动系统将分别匹配6AT变速箱和7速双离合变速箱。
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