
兰博基尼官方宣布,Huracán的继任车型634预计将在今年内发布。新车采用了一套HPEV混合动力系统,该系统由一台4.0T V8发动机和三台电动机组成,并配备一台8速双离合变速箱。
这款4.0T V8双涡轮增压发动机继承了Huracán上那台5.2L V10发动机的动力特性,其平面曲轴设计使得发动机最高转速可达10,000转/分,升功率高达200马力/升,在赛车发动机领域也属优秀水平。电动动力系统巧妙地置于发动机与双离合变速箱之间,包括逆变器和三台驱动电机。
从外观上看,新车延续了兰博基尼一贯的特质:低趴车身、引擎盖处的多条“青筋”、大尺寸中网设计展现强烈攻击性并提供良好散热能力。车身侧面线条流畅,每侧配备一个车门,而车门后方还有凹陷结构。轮毂为大尺寸多幅式设计,并经过熏黑处理。尾部配备了上翘的小鸭尾结构,独特的尾灯造型点亮后呈现出多个Y字形结构,非常有辨识度。宽大的中置单出排气管与夸张的下包围扩散器设计进一步提升了整车的空气动力学性能。
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