根据官方数据，理想汽车在四月份共交付25,787辆汽车，环比下降12.4%。今年至今累计交付约10.6万辆。然而，按照理想汽车此前设定的销售目标，预计年销量将达到80万辆，目前仅完成了13.3%。这一成绩与预期相差较大。
有消息称，尽管理想汽车已经将销售目标下调至56万至64万辆，但目前尚未得到官方确认。
值得一提的是，新款车型理想L6于4月18日正式上市，并在三天后实现了超过一万台大定订单的突破。然而，在12天之后，该车的订单量才达到两万台。尽管这款新车在市场上取得了很好的反应，并且公司也努力提高生产能力以满足市场需求，但其增长速度远低于预期。
造成这种差距的原因主要有两个方面：第一是增程式电动车市场竞争加剧；第二是其他新能源汽车品牌也在不断创新和提升自身实力。例如大众等传统车企也纷纷加入增程电动车市场。此外，纯电动汽车的续航里程问题已经不再是主要矛盾点，而是充电基础设施建设等问题需要解决。
综上所述，我认为理想汽车的年销量可能会接近50万-60万辆，而挑战80万辆的目标可能不太现实。当然，这只是我的个人观点。您认为呢？
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