兰博基尼于4月24日正式发布了全新Urus SE高性能插电混动SUV，并计划在北京车展上展出。Urus SE被认为是兰博基尼历史上最强大的Urus之一，也是该细分市场中最快的量产车型。
在动力方面，Urus SE搭载了全新开发的插电混动系统，总输出功率为800马力。其中，重新设计的双涡轮增压4.0L V8发动机最大功率为620马力（456kW），最大扭矩为800 N·m。此外，集成在8速自动变速箱内的电机最大功率为192马力（141kW）、最大扭矩为483N·m。性能方面，Urus SE百公里加速仅需3.4秒（Urus S为3.5秒），0-200 km/h加速时间为11.2秒（Urus S为12.5秒），极速可达312km/h（Urus S为305km/h）。在纯电模式下，车辆可加速至130km/h。
续航方面，Urus SE搭载了一块容量为25.9kWh的电池，可以提供60公里的纯电续航里程。兰博基尼表示，得益于混动系统，新车减排达到了80%。
在造型方面，兰博基尼对灯组、引擎盖及保险杠进行了重新设计，并配备了新的矩阵式LED提供全新日行灯灯语。此外，新车还具备新的后扩散器和扰流板，尾部下压力较Urus S提升了35%。同时，兰博基尼提供了最大R23轮毂供选择。
车内方面，新车配有双12.3英寸屏幕，并应用了新版人机界面（HMI）技术，图形更清晰、使用起来更加直观。
需要注意的是，目前还没有提到这款新车型的具体售价信息。但根据发布前的报道来看，在中国市场的价格将会与传统汽油版车型相近。
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