过去一年中，美国市场上的电动汽车的二手贬值速度远超其他车型。根据iSeeCars进行的一项研究显示，大众ID.4、现代IONIQ 5、起亚EV6和日产聆风等五款电动汽车，在使用一年后其价值都缩水了超过30%。
此外，奔驰EQS成为了过去12个月贬值最快的车型之一。这款电动车平均二手售价仅为71,231美元，比购买新车可节省高达65,143美元，相当于节省了47.8%的车价。
然而，并非所有豪华车在使用几个月后都会出现大幅贬值。来自该研究机构的数据显示，过去12个月唯一一个二手车价格反而上涨的车型是路虎揽胜。其平均二手售价为147,311美元，这意味着购买二手揽胜比购买新车还贵大约4000美元，涨幅为2.8%。
尽管如此，在过去12个月贬值最少的车型前十名中，有五款是混合动力汽车。这也与一些报告相吻合，即随着电动车市场增长因高价格而放缓，混合动力汽车正变得越来越受欢迎。
特斯拉Model X和Model Y也在过去12个月中的表现优于其他车型。其中，Model Y的贬值幅度为8.3%，而Model X的贬值幅度仅为6.9%，这两款车都优于行业平均贬值幅度(12.8%)。
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