神龙汽车宣布，他们与Stellantis集团合作研发的第四代360THP发动机已经在襄阳工厂正式量产下线。这款发动机经过技术升级，实现了“两升一降”的目标。
据了解，该发动机由神龙汽车和Stellantis集团亚太研发中心共同研发，并采用全球统一的制造标准、质量标准和测试标准。核心零部件来自全球顶级供应商，包括博世、马勒、皮尔博格、NGK和博格华纳等。首批搭载该发动机的车型是将于3月18日上市的东风标致新408。
官方表示，通过对活塞行程的调整，第四代360THP发动机实现了缸内进气空气更大的滚流比（约提升13%），从而提升了燃烧效率，实现了动力端的“两升一降”。具体来说，“两升”指功率和扭矩提升，“一降”指油耗降低。数据显示，新408搭载了“欧系同源”的1.5T发动机，在WLTC综合油耗方面表现优于现有1.6T发动机，并且性能更强。
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