道奇公司近日发布了全新一代的Charger车型，包括纯电动和燃油版两个版本。其中，纯电动Charger Daytona配备了强大的动力输出系统，最高达到679马力，并且全系车型都配备了四驱系统。Charger Daytona还提供了双门和四门两种车型选择。
外观设计上，Charger Daytona继承了经典的肌肉车风格，并借鉴了之前Charger Daytona SRT概念车的设计元素。车头部分采用贯穿式设计，内部配备透明气道，并增加了电动车常用的灯带装饰。
Charger Daytona将提供R/T和Scat Pack两个版本。R/T版本双电机最大功率为503马力，峰值扭矩为672牛·米；Scat Pack版本双电机最大功率为679马力，峰值扭矩为850牛·米。然而，这样的动力输出只能在方向盘上按下“PowerShot”按钮时才能激活。每次使用后需要等待30秒才能再次启用，类似于燃油车上的NOS系统。官方数据显示，R/T版本提供阶段1套件时最大功率为422马力；Scat Pack版本提供阶段2套件时最大功率为558马力。除了电动版本外，道奇还将推出燃油版的Charger Sixpack，搭载3.0T直六双涡轮增压飓风发动机。
关于上市时间方面，道奇Charger Daytona双门版将在今年夏季正式上市，而四门版本则要等到2025年第一季度才能投放市场。至于燃油版本，在2025年第一季度也将开始投产。
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