日前，新款宝马ix3正式上市。该款车型与现有车型相比，搭载了全新品牌的电动机，并提供两种续航版本。新车的官方售价为40.5万至44.5万。
外观方面，新款宝马ix3并未进行太大的改变，仍然采用了双肾格栅设计，并在前脸底部配备了M空气动力学组件。侧面则配有19英寸运动轮辋和双边双出排气造型。
内饰布局方面，宝马ix3依旧具有较高的辨识度。其12.3英寸悬浮式中控屏和12.3英寸液晶仪表盘成为亮点之一。不过，据宝马ix3车主反馈的信息显示，该车的语音控制功能和车机系统可能不够流畅。
值得注意的是，新款宝马ix3的座椅设计颇具特色，尤其是前排座椅的腿部支撑表现不错。然而，后排空间较小的问题也值得提及，甚至不及宝马ix3的后排空间大。
在动力方面，新款宝马ix3换装了采埃孚电机，并提供最大功率210千瓦的选择。关于续航里程方面的数据，在两款车型上都有所变动。根据统计数据显示，两款车型均搭载了80千瓦时容量的三元锂电池，在CLTC纯电续航方面领先型为540公里、创领版车型为530公里。然而，实际驾驶过程中，大多数消费者反映宝马ix3的真实续航约为400公里左右（如果平时开启暖风或者享受激烈驾驶，则可能会低于400公里）。此外，快充充电约需要1个多小时，慢充则需六七个小时。整体而言，这些数据表明其充电时间较长。
总结起来，新款宝马ix3的价格偏高且操控感良好；但需要注意的是其续航里程有所打折，并且后排空间相对较小。考虑到这些问题和当前市场对电车续航要求越来越高的趋势以及800V快充技术逐渐普及的事实，这一折扣是可以接受的。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：新款宝马ix3上市，配采埃孚电机，两种续航可选https://auto.zol.com.cn/854/8544027.html
