哈弗猛龙燃油版于2025年5月27日正式上市，新车官方指导价格区间为15.69万至16.69万元，限时推出换新优惠方案，优惠后价格下探至13.69万至14.69万元。
产品亮点
首先在动力方面，该车型全系搭载长城自主研发的2.0T高功率发动机，最大功率175kW，峰值扭矩385N·m，匹配9速双离合变速箱，官方公布的百公里加速时间为8.1秒。此外，配备第六代智能四驱系统以及后桥电控机械牙嵌式差速锁，可在极限路况下实现后轮刚性锁止，并提供100%扭矩输出，越野脱困性能较为突出。
外观方面，新车延续了“方盒子”造型风格，新增直瀑式进气格栅、榫卯结构风格的方形灯具，以及专属配色——苔岩绿。车辆通过性参数表现出色，接近角为25°，离去角达32°，涉水深度可达580mm，空载状态下离地间隙为223mm，在非铺装路面上的表现优于多数同级别城市SUV。
实用性配置方面，后备厢常规容积为586升，后排座椅放倒后可扩展至1404升，还可选装1600kg拖车资质及220V外放电功能，能够满足日常出行、露营以及轻度越野等多样化使用场景。
存在不足
在燃油经济性上，该车WLTC工况下百公里综合油耗为8.65升，虽低于传统硬派越野车型，但相较于新能源车型仍偏高，尤其在北方冬季，使用成本可能会进一步上升。
舒适性方面，悬挂调校偏向硬朗，高速行驶时胎噪控制一般，座椅腰部支撑略显不足，长途驾驶易产生疲劳感。
智能化配置虽具备L2级辅助驾驶系统，但在语音交互响应速度、车机生态拓展能力方面与主流新能源车型相比仍有差距，同时缺少更高级别的智能驾驶功能。
综合评价
哈弗猛龙燃油版以15万元左右的价格定位，凭借扎实的动力总成和一定的越野能力，在细分市场中具有较强竞争力，适合对机械性能有要求、并有轻度越野需求的消费者。但如果主要用于城市通勤，其油耗表现和乘坐舒适性可能成为短板。总体来看，这是一款兼顾情怀与实用性的选择。
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