未来推出姊妹车型 丰田C-HR国内谍照

    日前，国内媒体曝光了一组丰田全新小型SUV——C-HR的路试谍照，可以看出新车基本延续了海外原版的设计。根据此前报道，新车将于2018年放在一汽丰田进行国产。

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   根据谍照来看，丰田C-HR基本延续了海外原版车型的设计，从回旋镖式尾灯以及狭小的后排窗户设计看得出来新车的标志性设计都保留了下来

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   内饰方面，丰田C-HR采用三幅式多功能方向盘，配炮筒式机械式仪表盘，突出了几分运动气息。此外，中控台出风口在液晶屏下方。

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   动力方面，国产丰田C-HR将有望延续卡罗拉的动力系统，即1.2T+6MT/CVT和1.8L混动。其中，1.2T发动机最大功率为116Ps，峰值扭矩185N·m。

笔者点评：

    作为全球最会赚钱的车企，在SUV热潮席卷中国的今天，丰田居然一直没有在国内市场布局小型SUV车型，这实在让人难以理解。

    在目前国内小型SUV市场，本田双雄一枝独秀，缤智、XR-V月均销量都超过了1万台。可以说本田能够反超丰田，获得国内日系销量冠军，缤智、XR-V功不可没。丰田也是看到了这块细分市场的潜力，所以将把丰田C-HR如果国产。

    丰田C-HR上市后直接的竞争对手就是缤智、XR-V，但回顾来看，C-HR的上市时间比缤智足足晚了近4年，缤智已经历经了数次换代，在各方面已经都比较均衡 ，算一款成熟可靠的产品。并且在销售终端和有着近万元优惠，这对于注重性价比的用户吸引力很大。

   反观丰田C-HR，在乘坐空间表现，与善于偷空间本田相比，并没有优势，在性价比方面，新上市丰田C-HR优惠力度也不会太大。要想优惠的一两万，估计得等上个一年。

难道丰田C-HR还没上市，就注定失败？其实也不然，丰田作为世界车企中数一数二的大厂，它的品牌号召力极强，并且如今购车群体的年龄更加年轻化，C-HR个性动感的外观内饰设计必然会吸引年轻人的关注。其次，在动力系统方面，丰田C-HR提供了涡轮引擎和混动系统可选，在动力表现和燃油及经济性在同级别优势明显。

   有消息称，丰田C-HR将于2018年放在一汽丰田进行国产，届时广汽丰田也将推出C-HR的姊妹车型，看来不止本田双车占略玩的火热，丰田也来超一脚，但笔者想说的是，缤智、XR-V虽取自同一片平台打造，但是在外观内饰都有各自鲜明特点，受众的群体也有差别。所以销量双线飘红，这也给未来丰田C-HR上市提供了经验。

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