1专属车牌 助新能源汽车上头条
几个月前新能源车骗补事件闹得车圈是沸沸扬扬,让不少国内消费者对于新能源车的信心被打到了最低点,好不容易过去了一个多月才平息下来的新能源车最近又火起来了。
日前,公安部宣布自2016年12月1日起,上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市将率先试点启用新能源汽车号牌,届时新能源汽车将拥有专属号牌。
消息一公布,笔者也是醉了,国家从战略政策层面为新能源电动车开绿灯已经是一个十分常见的事情了,从最初的买车给补贴,虽然闹出了“骗补”的丑闻,但是国家政策的出发点是好的。现在又弄出一个新能源专用号牌,说是为了更好的管理以及推动新能源的发展,笔者疑惑的是,一个车牌真的就能让新能源汽车的销量噌噌往上涨?
2新能源车牌与普通车牌有何区别?
新能源车牌与普通车牌有何区别?
既然是专属车牌,那肯定和普通汽油车牌有所区别。最大的变化来自颜色,新能源车牌采用绿色作为主色调,体现“绿色环保”的寓意。
其次,新能源汽车号牌号码相比普通车牌增加了一位,官方解释,这样号码编排更加科学合理,避免了与普通汽车号牌“重号”。
并且号码牌中用“D”和“F”来表明是纯电动车和混合动力车型,提升了新能源车辨识度,明确各种车型身份标识。
笔者认为,既然发布一款新样式车牌,并且打算长久使用,在颜色使用方面,是否应该更加慎重,不应单纯理解为新能源汽车=绿色环保,毕竟车牌的颜色不宜与车辆的颜色反差过大,如果车主是辆红颜色的车...,你说呢?
其实,国外也有很多例子我们可以借鉴,例如欧盟旗下国家的车牌,以蓝色和白色为主,其实也很符合新能源汽车的寓意,为什么不能借鉴一下呢?其实要说没有借鉴真是冤枉,我们国家原来发行过一批02式车牌,就是借鉴了国外车牌的设计理念,上牌是省名,下面是字母加数字的前后组合。但由于中国汉字的丰富内涵和中国人的丰富想象力,结果就出现了很多逆天和奇葩的车牌!据说这也是监管部门要取消这种车牌的一个重要原因!
3为什么要启用新能源汽车号牌?
为什么要启用新能源汽车号牌?
根据官方公布的信息,启用新能源汽车号牌。一方面,可以更有效、更便捷区分辨识新能源汽车,实施差异化交通管理政策,为新能源汽车通行便利、出行服务、税费优惠等提供更好的载体。另一方面,可以更鲜明、更直接体现新能源汽车特点,推动新能源汽车加快发展。
在这里笔者有一些自己想法和大家分享一下,确实,新能源车牌的发布,对于执法部门来说,由于车牌差异化,更方便执法,一抓一个准。但对于新能源汽车的消费者来说,却是一个不痛不痒的政策。车主们并没有从车牌上获得更多的实惠,依然还是不限号、不限行等政策。
笔者有个小建议,制定政策不仅要从政策的执行者角度出发,还要考虑遵守政策的人。举个例子:目前国家并没有推出针对电动车的保险政策,导致电动车的保费相比汽油车高很多,这对于性价比较低的电动车无疑是雪上加霜,不仅仅是推出新能源车专用车牌就能解决的。
4专用车牌真能推动新能源车发展?
专用车牌真能推动新能源车发展?
如今,新能源专用车牌面市了,是否能再次推动新能源汽车的发展呢?
说实在的,目前新能源汽车的价格跟传统汽车还是存在很大的差距,仍然让很多消费者望而却步,而且低油价的现状也使新能源汽车更难以显示出足够的优势。
在笔者看来,一个车牌对于推动新能源汽车发展更多的是锦上添花而不是雪中送炭,当前人们购买电动车最大的原动力还是来自不限行、不限号等优惠政策。如果没有这些优惠政策,试问,谁会因为一张新能源车牌去购买电动车。
要想推动新能源汽车加快发展,还是要从根本上解决基础设施问题,加快建设充电桩,以及其他新能源汽车配套服务。如果单靠一块车牌,无异于天方夜谭。
文章总结
其实对于新能源号牌,笔者认为任何事物都有它的两面性,不能捧,也不能黑。尤其是对于新生事物而言,我们既要看到它的优点,同时也不能忽视它可能会带来的问题。毕竟新能源汽车还属于起步阶段,市场对新能源车的挑战才刚刚开始,只有解决了技术与配套实施,新能源车才能在国内冉冉升起。
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